Quest'opera affronta, con organica sistematicità e con convergente approccio multimediale, il complesso mondo delle moderne navi da crociera. intese come "alberghi galleggianti". La sua realizzazione è stata possibile grazie alla lungimiranza ed alla sensibilità della COSTA CROCIERE, che qui intendiamo formalmente e sentitamente ringraziare e che ha fornito al CENTRO ITALIANO DI STUDI SUPERIORI SUL TURISMO E SULLA PROMOZIONE TURISTICA di Assisi. tutta la propria collaborazione per realizzare un'opera che è la prima al mondo nel suo genere e che conferma, se ce ne fosse bisogno, il ruolo di azienda leader che la Compagnia assume.
L'opera si compone di quattordici videocassette e delle annotazioni qui di seguito compendiate, che non pretendono certo di assumere valore di manuale (e, tanto meno. taglio trattatistico) ma vogliono soltanto costituire un ausilio mnemonico che consenta di assimilare e ricordare meglio i più fondamentali principi ed i più importanti schemi organizzativi che contraddistinguono la vita di bordo. Nonostante le ricerche effettuate in Italia ed all'estero, la bibliografia esistente sulle navi da crociera è risultata estremamente limitata. Anche questo ha suggerito un approccio prudente ed il CST. nel mentre vara con orgoglio e con soddisfazione questo primo lavoro. si scusa con il lettore per le inevitabili lacune e per gli eventuali errori del primo approccio. La vita, l'organizzazione. le regole, le attività ed il profilo delle figure professionali di bordo sono state ricostruite attraverso interviste dirette effettuate, dal vivo. ai protagonisti che hanno descritto se stessi ed il proprio ambiente dì lavoro. Questa tecnica, sebbene più viva e coinvolgente della comunicazione didattica tradizionale, aggiunta alla sopra lamentata mancanza di bibliografia. ha reso difficile enucleare le regole generali dai casi specifici. perché ogni nave ed ogni ambiente di lavoro presenta. nelle singole fattispecie, taluni caratteri che si discostano. anche sostanzialmente, da quelli descritti nel presente lavoro. Si confida, tuttavia, di essere riusciti a captare ed a fissare le problematiche e gli ambienti di base che costituiscono il comune denominatore di un mondo assai complesso e spesso sconosciuto. nella sua interezza, a molti degli stessi addetti ai lavori. che magari conoscono assai bene il proprio reparto ma, sovente, fanno fatica a cogliere i tratti distintivi dell'insieme organizzativo che è dato dall'intera nave (e dalla Società) e stentano. pertanto, a percepire l'unitaria matrice che esso assume nei confronti della clientela. Anche l'ampliamento dei troppo ristretti confini della cultura professionale. tipica dei singoli reparti, costituisce uno degli obiettivi formativi del presente lavoro nei riguardi di coloro che già operano a bordo e che. per poter esplicare corrette ed efficaci funzioni di contatto in chiave di marketing. debbono conoscere l'intera nave e non solo il proprio specifico ambiente di lavoro. Ciò è tanto più importante quanto più l'equipaggio è costituito da razze e nazionalità diverse che hanno modi differenti di esprimersi e di percepire e che hanno assoluto bisogno di una base comune di conoscenze e di corrette interpretazioni del mondo/nave in cui vivono, non solo per poterle comunicare ai passeggeri ma anche per poter collaborare meglio con la Società, capendo bene che cosa essa si aspetta da loro e perché.
L'ipotesi didattica in base alla quale la presente opera è stata impostata e realizzata è che, tanto queste note quanto le videocassette; costituiscano la base per consentire lo svolgimento di un vero e proprio corso breve da parte di uno o più docenti che le interpretino, le spieghino e le integrino con la propria conoscenza e con nozioni provenienti da altre fonti. II CST inserirà tale corso nei propri programmi sistematici di insegnamento e sarà anche lieto di svolgerlo, su richiesta, come corso breve a carattere speciale da tenersi ad Assisi, a bordo. o in altre sedi da convenire. Non trattasi, dunque, di materiale destinato all’autoapprendimento ed, alla luce di quanto sopra detto sulla generalizzabilità, questa circostanza va tenuta ben presente: tanto nella sua valutazione quanto nella sua utilizzazione.
Naturalmente. nel descrivere il funzionamento dei singoli reparti e servizi si è entrati in dettagli tecnici ed organizzativi che assumono carattere specifico ma non hanno certo la pretesa di formare degli specialisti perché queste descrizioni non sono fini a se stesse ma si prefiggono soprattutto di indicare linee e ragioni di comportamento che identificano meglio ogni singolo componente dell'equipaggio, sia con l'organizzazione di bordo che con gli intenti e le esigenze della Compagnia e dello sviluppo del mercato. E' in questa specifica direzione di comunicazione manageriale in chiave formativa e di marketing che l’intero team di ripresa e di stesura testi del CST ha indirizzato tanto le immagini ed i commenti quanto le note che le accompagnano.